如今全國(guó)各地道路養(yǎng)護(hù)部門對(duì)工作日益重視，因此大家都在探究新材料、新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備。在眾多新材料中嘉格路面裂縫灌縫膠可以有效地增加道路的使用壽命，減少對(duì)環(huán)境的影響，對(duì)推動(dòng)公路可持續(xù)發(fā)展及環(huán)保節(jié)能，有一定的現(xiàn)實(shí)意義。下面我們來(lái)仔細(xì)了解一下。

　　先分析一下路面裂縫產(chǎn)生的原因：

　　道路在新建和使用過程中要經(jīng)過設(shè)計(jì)、施工、通車等過程，中間任一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都會(huì)對(duì)道路的使用性能產(chǎn)生影響，路面裂縫便是常見的一種現(xiàn)象。

　　從設(shè)計(jì)上來(lái)講，現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)勘查，各結(jié)構(gòu)層的厚度及材料的配比，道路的交通量及荷載限值等這些問題都需要研究，如若考慮問題不全面和不符實(shí)際，道路路面就會(huì)出現(xiàn)一些問題，如路面裂縫。

　　施工涉及的環(huán)節(jié)就更為復(fù)雜，原材料、機(jī)械設(shè)備、現(xiàn)場(chǎng)工作人員、施工工藝等一系列因素都要考慮進(jìn)去。比如，路面的橫縱接縫的處理不當(dāng)，就會(huì)在以后的通車過程中形成薄弱地方，長(zhǎng)此以往，接縫周圍就會(huì)有裂縫的形成。

　　從外界環(huán)境來(lái)看，主要體現(xiàn)在交通量、車輛荷載、雨雪、溫度變化等方面。其中，溫度的變化會(huì)導(dǎo)致材料的熱脹冷縮，產(chǎn)生收縮裂縫。再加上雨雪的侵蝕、交通量的增長(zhǎng)、以及車輛荷載的循環(huán)作用，出現(xiàn)路面裂縫是必然。

　　出現(xiàn)路面裂縫后要及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)，采用灌縫施工針對(duì)瀝青路面出現(xiàn)的中小、微小型裂縫進(jìn)行改良效果明顯，有助于提高我國(guó)道路瀝青路面養(yǎng)護(hù)修補(bǔ)水平。

　　但是，國(guó)內(nèi)的大多數(shù)路面裂縫灌縫膠在性能方面仍存在不足和缺陷，在路用性能方面也常出現(xiàn)跑料、開裂、斷裂、側(cè)縫、啃邊等失效形式，導(dǎo)致路面養(yǎng)護(hù)使用年限受限。幾乎每隔1-3年，甚至每年都要對(duì)道路路面裂縫進(jìn)行灌縫修補(bǔ)。

　　這些年來(lái)，我國(guó)引進(jìn)了許多國(guó)外的灌縫產(chǎn)品、設(shè)備、技術(shù)及工藝，對(duì)國(guó)內(nèi)道路的養(yǎng)護(hù)工作起到了積極的影響。但是，各地方道路養(yǎng)護(hù)部門面臨著引進(jìn)的灌縫產(chǎn)品及設(shè)備等價(jià)格較貴、售后服務(wù)欠缺等一系列的問題，這在一定程度上阻礙了我國(guó)道路養(yǎng)護(hù)工作的發(fā)展。

　　在此環(huán)境下，嘉格路面裂縫灌縫膠應(yīng)用而生為此。據(jù)了解北京嘉格偉業(yè)是2015年路面裂縫灌縫膠，貼縫帶國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)起草單位，擁有15年的道路養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)能力，嘉格偉業(yè)在保證路面裂縫灌縫膠質(zhì)量的基礎(chǔ)上，用、成熟、適用的技術(shù)，服務(wù)道路養(yǎng)護(hù)事業(yè)，滿足廣大客戶的各類需求。

  嘉格路面裂縫灌縫膠具有強(qiáng)粘結(jié)性和高彈性、極高的抗水損能力和耐老化性。與其他產(chǎn)品相比,方便耐用,環(huán)保節(jié)能,能有效延長(zhǎng)養(yǎng)護(hù)周期,減少養(yǎng)護(hù)次數(shù)，解決了道路裂縫和路面防水等問題。

　　由此可見使用嘉格路面裂縫灌縫膠的意義不僅僅是修補(bǔ)裂縫，它帶來(lái)的將是不斷攀升的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益，因此擁有相當(dāng)廣闊的應(yīng)用前景。

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